В теплое время года все больше горожан предпочитают личному и общественному транспорту электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие мобильные средства передвижения. В мегаполисах с развитой транспортной инфраструктурой они уже могут составить конкуренцию автомобилям и автобусам. Своей мобильностью, экологичностью, экономичностью, простотой управления такой транспорт привлекает спешащих по делам жителей.
Но за кажущимся удобством скрывается и большая опасность – современные модели электросамокатов, например, могут развивать большую скорость, а значит, возрастает вероятность аварийных ситуаций (наездов на пешеходов, столкновений с автомобилями и т. п.). По данным МВД России, только за 9 месяцев 2023 года было зарегистрировано 2647 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (далее – СИМ), что на 215,9% превышает показатели аналогичного периода 2022 года. В результате аварий погиб 31 человек (+ 63,2%), а ранения получили 2723 (+ 213%) человека.
Наибольшая доля ДТП с участием СИМ зафиксирована в июле прошлого года (20,3%) и августе (23%), как и наибольшее число погибших (по 25,8%).
Чтобы обезопасить себя и других участников дорожного движения при использовании СИМ, предлагаем вспомнить несмотря на то что электросамокаты, сигвеи, гироскутеры и т. п. развивались на протяжении многих лет и последние годы уже активно использовались, правовой статус такие средства получили только в 2023 году. 1 марта 2023 года в ПДД появились нормы, присвоившие транспорту специальный статус – "средства индивидуальной мобильности" и сделавшие его полноправным участником дорожного движения.
ПДД подразделяет лиц, управляющих СИМ, на 3 возрастные группы:
младше 7 лет (движение на СИМ малолетних детей допускается только в сопровождении взрослого);
от 7 до 14 лет;
старше 14 лет.
При этом от возраста лица, управляющего СИМ, зависит то, по каким частям дороги оно может передвигаться:
младше 7 лет: по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон – но только в сопровождении взрослого (п. 24.4 ПДД);
от 7 до 14 лет: по тротуару, пешеходной, велосипедной, велопешеходной дорожкам, в пределах пешеходной зоны (п. 24.3 ПДД);
старше 14 лет: по велосипедной, велопешеходной дорожкам, по проезжей части велосипедной зоны, по полосе для велосипедистов, в пешеходной зоне (при массе СИМ до 35 кг), по тротуару или пешеходной дорожке (при массе СИМ до 35 кг, если нет велосипедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов или нет возможности двигаться по ним или если лицо сопровождает ребенка до 14 лет на СИМ), по обочине (если нет велосипедной и велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов, тротуара, пешеходной дорожки или нет возможности двигаться по ним), по правому краю проезжей части дороги (если нет велосипедной и велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов, тротуара, пешеходной дорожки, обочины или нет возможности двигаться по ним, на дороге разрешено движение ТС со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов, а СИМ оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями, фарой) (п. 24.2.1 ПДД).
